共计20天行程,骑19天,休整1天。
时间 | 起始点 | 里程(km) | 总里程(km) | 难度系数 | 注意事项 |
D0 | 提前2-3天到成都,预留1天在成都飞登川藏驿站弄好车,配齐全套装备,晚上参加安全培训。 成都飞登租车及住宿预订电话:13678019863 森哥 |
D1 | 成都-雅安 | 135 | 135 | ★★★ | 以平路为主,后半程有几个短坡。第一天路程较远,队伍体力参差不齐,尽早出发。 |
D2 | 雅安-新沟 | 91 | 226 | ★★ | 上坡为主起伏路,今天能体会到神马是坡了。 |
D3 | 新沟-康定 | 102 | 328 | ★★★★★ | 长上坡+长下坡,第一次20+km长下坡,一定要控制车速,注意安全。 |
D4 | 康定-新都桥 | 77 | 405 | ★★★★ | 下折多山5-6km处有两条超高减速带,无数人摔,一定要减速慢行。 |
D5 | 新都桥-相克宗 | 85 | 490 | ★★★★ | 高尔寺山隧道已通,到雅江后再19km上坡。 |
D6 | 相克宗-理塘 | 116 | 606 | ★★★★★ | 全天基本都在4000米海拔天际云游,上上下下要爬多个垭口,尽量早出发。 |
D7 | 休整 |
D8 | 理塘-巴塘 | 174 | 780 | ★★★★★ | 起伏路+长上坡+超长下坡,下坡注意凶狗。 |
D9 | 巴塘-芒康 | 107 | 887 | ★★★★★ | 全程50+km上坡+起伏路,务必早出发。 |
D10 | 芒康-荣许兵站 | 101 | 988 | ★★★★★ | 连翻拉乌山、觉巴山两座山,务必要早出发。 |
D11 | 荣许兵站-左贡 | 60 | 1048 | ★★★ | 翻越第一座海拔5000米大山,尽量早出发。 |
D12 | 左贡-邦达 | 109 | 1165 | ★★★ | 起伏路,避免遇到下午的逆风,尽早出发。 |
D13 | 邦达-八宿 | 97 | 1254 | ★★★ | 72拐下坡必须控制速度,注意侧风和逆风。 |
D14 | 八宿-然乌 | 93 | 1347 | ★★★★★ | 安久拉山下坡注意落石。 |
D15 | 然乌-波密 | 131 | 1478 | ★★★ | 途经涉水区要小心,水过中轴要搞车通行。 |
D16 | 波密-鲁朗 | 163 | 1641 | ★★★★★ | 事故多发路段,好山好水但不要忘了安全。 |
D17 | 鲁朗-八一 | 74 | 1715 | ★★★ | 色季拉山遇雨雪天气会极冷,注意防寒。 |
D18 | 八一-工布江达 | 130 | 1845 | ★★★ | 下午有逆风,尽量早出发。 |
D19 | 工布江达-松多 | 100 | 1945 | ★★★ | 下午有逆风,尽量早出发。 |
D20 | 松多-拉萨 | 186 | 2131 | ★★★★★ | 一天冲到拉萨,必须早上六点就出发。 |
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